De uitdaging
Al zo’n 60 jaar is Pasman actief in het onderhoud van vastgoed voor de professionele vastgoedmarkt in Nederland. Gestart als een traditioneel schildersbedrijf en inmiddels getransformeerd tot een bedrijf dat het "Integraal Vastgoedonderhoud" hanteert als kernactiviteit. De specialisten van Pasman leveren maatwerk als het gaat om totaal gevelonderhoud voor onder andere de institutionele beleggers, vastgoedbeheerders, zorginstellingen, overheid, woningcorporaties, onderwijsinstellingen en VvE’s.
*** Contacteerde ons omdat hij teveel tijd moest steken in het verzamelen en verwerken van de werkuren van zijn medewerkers. Elke dag vertrekt de chauffeur van een ploeg thuis met het busje. De chauffeur pikt een viertal andere medewerkers bij hen thuis op en rijdt dan naar de werklocatie. De werkuren beginnen op het moment dat de medewerker in het busje stapt tot hij ‘s avonds terug uitstapt. De medewerkers moesten elke dag hun start en eindtijd opschrijven. Dit was niet altijd juist, kleine afwijkingen tellen door op het einde van de maand en over de vele medewerkers. Op het einde van de maand moesten al deze gegevens manueel worden verwerkt als input naar de verloning. ***
De oplossing
*** Om zeker te zijn dat we het probleem konden oplossen installeerden we de ProDongle Plug & Play tracker in een aantal voertuigen. Al gauw bleek dat het moment dat de medewerkers worden opgepikt of afgezet soms korter zijn dan 20 seconden, de minimaal haalbare tijd om betrouwbaar een tussenstop te registreren. ***
*** Vermits de medewerkers steeds op dezelfde locatie worden opgepikt en afgezet werd het concept passage ontwikkeld. Nadat een rit is gereden wordt gekeken of de rit langs de locaties is gepasseerd. Het moment van de dichtste passage die binnen de radius valt wordt dan genomen als de start of eind tijd van de werkdag. De locaties worden gelinkt aan de medewerker. Om te vermijden dat een locatie van een medewerker bij toeval langs een route ligt van een ander busje wordt per voertuig een lijst van toegelaten medewerkers gedefinieerd. ***
*** Door de formule te veranderen voor het berekenen van de werkuren kan het werkuren rapport zowel gebruikt worden om de total tijd van instappen tot uitstappen worden berekend als de tijd op de werklocatie. Na de invoering van het systeem is er een pak werk uitgespaard en is er geen discussie meer over de vergoedingen. ***
*** Extra voordelen: geen misbruik van voertuigen buiten werk ***
Gebruikte oplossingen:
Wil je ook een compleet product zonder verrassingen?
- Eenvoudig in gebruik
- Pan-Europese werking met professionele kaarten
- Onbeperkt aantal posities, kms & gebruikers
- Helpdesk, software & kaart updates inbegrepen
- Toegankelijk via elke PC, smartphone en tablet
- Eigen software, integratie via API mogelijk